ducat

Proces projektowy owiewki dedykowanej modelowi Ducati Monster 600 rozpoczął się od szczegółowej analizy fabrycznej bryły tego klasycznego naked bike'a. Celem było stworzenie symetrycznej formy, która naturalnie zintegruje się z liniami nadwozia, zachowując surowy i ponadczasowy charakter maszyny. Aby zapewnić idealne spasowanie z istniejącymi komponentami, pierwszym krokiem było przeprowadzenie precyzyjnego skanowania 3D przedniej sekcji pojazdu. Uzyskana w ten sposób chmura punktów posłużyła jako cyfrowa baza, gwarantująca dokładność wymiarową oraz umożliwiająca poprawne i bezkolizyjne umiejscowienie nowego elementu względem fabrycznej, okrągłej lampy i zestawu wskaźników.

Na podstawie zebranych danych przestrzennych, w środowisku CAD przeprowadzono proces modelowania. Skupiono się na zaprojektowaniu dynamicznej, symetrycznej bryły z wyraźnymi przetłoczeniami, które pełnią funkcję zarówno wizualną, jak i użytkową, stabilizując strugę powietrza przy wyższych prędkościach. Po zatwierdzeniu wirtualnego modelu, projekt przeszedł w fazę szybkiego prototypowania. Za pomocą druku 3D stworzono fizyczne modele testowe, co pozwoliło na weryfikację proporcji, ergonomii oraz poprawności systemu montażowego bezpośrednio na motocyklu przed rozpoczęciem produkcji docelowych form roboczych.

Ostatni etap to produkcja z wykorzystaniem technologii kompozytowych. Owiewka powstaje z pre-pregu włókna węglowego, co pozwala na uzyskanie charakterystycznego, głębokiego wzoru na powierzchni. Materiał jest układany w formach, a następnie utwardzany w autoklawie pod wysokim ciśnieniem i w kontrolowanej temperaturze, co zapewnia wysoką wytrzymałość strukturalną przy niskiej wadze elementu. Istotnym aspektem projektu było również opracowanie ukrytego systemu mocowań. Wykorzystuje on fabryczne punkty podparcia, eliminując konieczność stosowania widocznych z zewnątrz śrub, dzięki czemu zewnętrzna płaszczyzna owiewki pozostaje całkowicie czysta i spójna z estetyką Ducati.